Grejdry HIDROMEK
Váš důvěryhodný partner!
Grejdry HIDROMEK nabízejí maximální sílu a účinnost!
Hnací ústrojí
Historie grejdrů společnosti HIDROMEK sahá do roku 2013, kdy HIDROMEK koupil kompletní technologie, know-how a výrobní závody od Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.
Grejdry nabízí svým uživatelům ovladatelnost jak z volantu, tak z joysticku. Rychlost stroje může být měněna pomocí tlačítka FNR na joysticku a řízení lze rovněž ovládat nakloněním joysticků doleva nebo doprava. Joysticky umožňují obsluze řídit i pohyb radlice. Komfort při jízdě zvyšuje automatická volba rychlostního stupně a tempomat.
Motor
Motor PERKINS s funkcí proměnného výkonu splňuje emisní normu Stage IV (Tier IV) a je navržen pro spolehlivost v náročných podmínkách. Variabilní výkon se zaměřuje na vyšší účinnost a nižší spotřebu paliva. Hydrostatický chladicí ventilátor se přizpůsobuje aktuální teplotě motoru a umí se automaticky spustit v opačném směru, čímž čistí chladicí systém a zvyšuje provozní efektivitu.
Hydraulický systém
Hydraulický tlak lze snadno přizpůsobit díky centrálnímu elektrohydraulickému ventilu s uzavřenou smyčkou, napájenému pístovým čerpadlem s proměnlivým průtokem. Systém snímání zatížení zajišťuje tok kapaliny přesně podle požadavků pracovního úkolu. Tím se snižují tepelné i energetické ztráty a zvyšuje celková účinnost stroje.
Kabina
Nově navržená šestihranná kabina poskytuje široký výhled. Uvnitř je umístěn 7″ TFT informační displej, který umožňuje obsluze pohodlné řízení stroje a sledování provozních údajů. Zobrazí také obraz ze zadní kamery pro bezpečné a přesné couvání.
Struktura rámu s vysokou pevností
Rám stroje byl navržen na základě pokročilých počítačových simulací a zátěžových testů, což přineslo zvýšenou odolnost a delší životnost stroje.
Radlice
Grejdry HIDROMEK excelují v úlohách jako je zarovnávání terénu, míchání, třídění, kopání nebo odstraňování sněhu a ledu. Standardní délka čepele je 3,7 m, dostupné jsou také varianty 4,01 a 4,31 m. Díky „spojkovému systému“ jsou nárazy čepelí pohlcovány a předcházejí tak poškození. Spojky v kruhovém otočném systému chrání čepel tím, že umožňují její posun při nadměrném zatížení. Dva akumulátory radlice přispívají k její pevnosti a zajišťují plynulé a komfortní ovládání i při náhlých vertikálních nárazech.
HIDROMEK MG 430
Motor
Model: PERKINS 1204F-E44TA
Emisní norma: U.S Tier 4 Final, EU Stage IV
Počet válců: 4
Objem: 4400 cm³
Čistý výkon: 124 HP (92,6 kW) @ 2200 rpm
Max. točivý moment: 530 Nm @ 1400 rpm
Převodovka
Typ: Přímý pohon Powershift (planetové převody, hydraulický pohon)
Rychlosti: 6 vpřed / 6 vzad
Rýhovač
Typ: 9 zubů
Hloubka rýhování: 192 mm
Radlice
Materiál: Opotřebení odolná ocel s výztuhou v boxovém profilu a hydraulickým bočním posuvem
Délka: 3 100 mm
Výška: 530 mm
Max. výška od země: 430 mm
Max. hloubka pod úroveň terénu: 410 mm
Úhel otočení radlice: 360°
Max. boční náklon: 90°
Úhel řezu: 36–81°
Kabina
Certifikace: ROPS/FOPS II
Výbava: Sedadlo obsluhy s pneumatickým odpružením, nastavitelným a vyhřívaným sedákem + sedadlo spolujezdce
Přední náprava
Oscilace: 30°
Naklánění kol: 20°
Celková výška: 487 mm
Rám
Kloubový úhel: 26°
Konstrukce: Svařovaná z ocelových plechů – skříňový typ
Brzdy
Provozní brzdy: Dvouokruhové, vzduchem ovládané, vícekotoučové, mokré brzdy na 4 zadních kolech
Parkovací brzda: Vícekotoučová mokrá brzda v převodovce
Připravujeme…
